Geïntegreerd en afgestemd op jouw boot.
De zonnepanelen zijn geïntegreerd en afgestemd op de boot. Ze laden de accu op terwijl de boot aan de steiger of aan de kade ligt — ook op bewolkte dagen.
Elektrisch Varen Zonder Laden levert elektrische sloepen die hun accu bijladen via geïntegreerde zonnepanelen. De boten zijn bedoeld voor recreatief en zakelijk gebruik zonder vaste laadpaal: stil varen, geen brandstof en altijd klaar voor de volgende vaartocht.
Bij normaal vaargebruik en kruissnelheid rond 6 km/u blijft er ruim accureserve over. We maken de grootste twijfel in elektrisch varen concreet met een eenvoudige berekening per vaarprofiel.
Wilt u exact zien hoe dat uitpakt voor uw boot en vaargedrag? Bekijk dan de actieradius-uitleg. En wilt u naast die zekerheid alsnog een extra vangnet, dan kunnen we altijd een walstroomlader meeleveren.
Elke boot vertrekt vanuit een bewezen basis. Wat jij kiest, is hoe hij eruitziet en hoe hij vaart. Van de kleur van de romp tot de bekleding van het interieur — wij leveren een compleet, geconfigureerd product. Niet een boot van de plank, maar ook niet van nul af aan opgebouwd.
Geen nieuwe boot nodig. We vervangen de brandstofmotor door een elektromotor, plaatsen beloopbare zonnepanelen en een 20 kWh accupakket. Vanaf € 6.000, meestal binnen 4 weken klaar.
Niet elke boot leent zich ervoor. Upload een paar foto's via het formulier — we beoordelen persoonlijk en geven binnen één werkdag een eerlijk antwoord.
Na de eerste vaarbeurt was de twijfel weg. Stil, soepel, en nooit meer rondjes om een laadpaal.
Mijn eerste boot is meteen elektrisch. Het zou raar zijn om in 2026 nog een benzinemotor te kopen.
Gasten vragen er bij het ontbijt naar. Het is een gespreksonderwerp, en daarmee deel van onze positionering.
De zonnepanelen zijn geïntegreerd en afgestemd op de boot. Ze laden de accu op terwijl de boot aan de steiger of aan de kade ligt — ook op bewolkte dagen.
De accu slaat de zonne-energie op. Bij normaal gebruik laadt hij sneller op dan hij leegloopt — ook bij 8 uur per week.
De motor heeft geen brandstof nodig, geen olie en nauwelijks onderhoud. Hij reageert direct en vaart soepel — ook op lage snelheden.
Een boot op zonne-energie is een bedrijfsmiddel dat u kunt afschrijven, dat gasten onthouden en dat geen laadinfrastructuur vereist. Provincie Zuid-Holland kent bovendien een ombouwsubsidie van 25%, met een maximum van €4.000.
Geen verplichtingen, geen verkoopgesprek. Gewoon instappen en zelf ervaren waarom mensen zeggen: daarna wist ik het.
We use cookies to improve your experience.