Hoe het werkt

Geen magie. Gewoon slim ontworpen.

Geïntegreerde zonnepanelen, een krachtige boordaccu en een motor die zwijgt terwijl jij vaart.

Een zonne-elektrische sloep gebruikt drie onderdelen: zonnepanelen op de boot, een accupakket en een elektromotor. De zonnepanelen laden de accu bij zodra er licht op valt. De elektromotor gebruikt die stroom om stil en emissievrij te varen. Bij normaal gebruik is een vaste laadpaal daardoor niet nodig.

Laatst bijgewerkt: mei 2026. Berekeningen zijn indicatief en worden per configuratie gecontroleerd.

Bekijk de actieradius Veelgestelde vragen →

De drie componenten

Zonnepanelen, accu en motor. Dat is alles.

Zonnepanelen

Geïntegreerd en afgestemd op de boot.

De zonnepanelen zijn geïntegreerd in het ontwerp en afgestemd op de boot. Ze laden de accu op terwijl de boot aan de steiger of aan de kade ligt — automatisch, dag na dag. Ook op bewolkte dagen produceren ze energie. Onze panelen zijn beloopbaar; u kunt er met schoenen overheen.

Boordaccu

Genoeg buffer voor wekelijks varen.

De accu slaat de zonne-energie op. Bij normaal gebruik laadt de accu sneller op dan hij leegloopt. Bij normaal vaargebruik en kruissnelheid rond 6 km/u blijft er ruim accureserve over.

Bekijk de actieradius-tabel →

Elektrische motor

Stil. Krachtig. Weinig onderhoud.

De motor heeft geen brandstof nodig, geen olie en nauwelijks onderhoud. Hij reageert direct en vaart soepel — ook op lage snelheden. Het gevoel is anders dan diesel: geen trillingen, geen geluid, alleen beweging.

Actieradius zonder laadpaal, in gewone taal

Hoe ver en hoe vaak kunt u varen?

Een elektrische sloep gebruikt weinig stroom bij kruissnelheid. Varen kost in elk seizoen ongeveer evenveel energie; bijladen via zonnepanelen gaat in de zomer sneller dan in de winter. Daarom rekenen we vooral met uw normale week: hoeveel uur vaart u en hoe snel?

Als vuistregel: rond 6 km/u kunt u veel langer varen dan de meeste dagtochten duren. Bij circa 7,5 km/u neemt de actieradius ongeveer met de helft af. Bij normaal gebruik is een week bewolkt weer geen obstakel voor voldoende stroom.

Vaarsnelheid	Gebruik	Indicatieve actieradius	Opmerking
± 6 km/u	Rustig recreatief varen	tot ca. 60 km per 20 kWh	Meeste dagtochten vallen ruim binnen deze marge
± 7,5 km/u	Vlot doorvaren	tot ca. 30–40 km per 20 kWh	Hoger verbruik; accu-optie afstemmen op vaargebied
Compacte accu	2,5–10 kWh	ca. 10–30 km	Voor Solara/Beetle en kortere tochten
Groot accupakket	40–60 kWh	ca. 120–180 km	Voor langere vaardagen of extra reserve

Indicaties op basis van rustig recreatief varen. Exacte actieradius hangt af van romp, belading, wind, snelheid en gekozen motor-/accuconfiguratie; in het configuratiegesprek rekenen we dit per boot door.

Vraag

Wat als ik in de winter intensief vaar?

Bij meer dan 8 uur per week in de wintermaanden adviseren we het uitgebreide accupakket. In het configuratiegesprek berekenen we dit voor uw situatie. Optioneel kan er een laadstekker meegeleverd worden als extra vangnet.

Veelgestelde vragen

De vragen die we het vaakst krijgen.

Nog een vraag? We beantwoorden ze direct op het water tijdens de proefvaart.

Proefvaart inplannen

01 Wat als er langere tijd geen zon is? +

De accu heeft genoeg capaciteit voor meerdere vaarbeurten zonder opladen. Zelfs op bewolkte dagen produceren de panelen energie. Bij normaal gebruik is een week bewolkt weer geen obstakel voor voldoende stroom.

02 Kan ik ook laden via een stopcontact? +

Ja. Optioneel leveren we een walstroomlader mee als extra vangnet — handig voor lange weken met weinig zon of voor wie de zekerheid prettig vindt. Standaard is dit niet nodig.

03 Hoe lang gaat de accu mee? +

Onze lithium-accu's gaan minimaal 10 jaar mee bij normaal gebruik. Ze zijn dezelfde technologie als in moderne elektrische auto's en behouden hun capaciteit goed over tijd.

04 Wat kost onderhoud per jaar? +

Aanzienlijk minder dan een verbrandingsmotor. Geen brandstof, geen olie en geen filters — en er zijn geen onderhoudsbeurten nodig zoals bij een brandstofmotor. U bespaart bovendien op brandstofkosten, laadpaalrekeningen en in veel steden op het vaarvignet voor elektrische boten.

05 Is de boot ook bruikbaar in emissieloze zones? +

Ja. De boot voldoet aan de eisen voor emissieloze vaargebieden in Amsterdam, Haarlem, Leiden en Utrecht. Sterker nog — daar is dit type boot juist welkom.

06 Heb ik een vaarbewijs nodig? +

Onze sloepen varen tot onder 20 km/u en zijn korter dan 15 meter — in Nederland is een vaarbewijs dan niet verplicht. Controleer altijd actuele regelgeving, die kan lokaal verschillen.

Dezelfde techniek in uw eigen boot

Heeft u al een sloep? Dan kunnen we 'm meestal ombouwen.

Dezelfde zonnepanelen, hetzelfde 20 kWh accupakket, dezelfde elektromotor — alleen dan in uw bestaande boot. We demonteren de brandstofmotor en bouwen het complete pakket erin. Vanaf € 6.000, meestal binnen 4 weken klaar.

Open sloepen tot 8 meter zijn goede kandidaten. Stuur ons foto's en we beoordelen persoonlijk of het kan — binnen één werkdag eerlijk antwoord.

Beoordeel uw boot Hoe ombouw werkt →

Met eigen ogen

Wil je het met eigen ogen zien?

Kom een uur proefvaren. Dan beantwoorden we al uw vragen direct op het water.

Proefvaart inplannen Of: stel je boot samen →